Статьи: Районы

После обеда, в минувшую субботу, после похода из Утеса на Еловое и Сосновую горку, пошли в санаторий Кисегач. На подходе к санаторию появилось новое здание, непонятного назначения.

В День России решили не сидеть дома, а провести поездку по западной части Южного Урала с посещением следующих мест:

ПОРОГИ

Историко-промышленный комплекс Пороги на реке Большой Сатке — одна из самых интересных достопримечательностей Южного Урала. Не природная, но рукотворная.

В том месте, где Большая Сатка пробила себе дорогу между хребтами Чулковский и Уары, на реке образовались пороги. Здесь большая Сатка ревела и шумела. Бесилась, пенилась вода, поднимая брызги. Так было на протяжении миллионов лет. Однако в начале уже прошлого, 20-го века на этом месте была построена одна из первых в России ГЭС и пороги скрылись под водой водохранилища. Произошло это в 1910-м году.

Плотина

Большой Иремель — вторая по высоте вершина Южного Урала — 1582 м. Первая — Большой Ямантау — 1640 м.

http://eastonice.free.fr/Olia/tour/Ural_June_2013/pano/3565PanoramaP.jpg

Т.к. народ хотел посмотреть не только горы, то на третий день мы снялись с места и поехали дальше. Недалеко от нас было известное озеро Зюраткуль. На рекламе было написано «Самое высокогорное озеро Европы», но мы так и не поняли, что оно было самое — самое озеро, самое Европы??? т. к. на самое высокогороное оно точно не тянет. Хотя озеро большое и на его фоне красуются разные хребты, на нас оно не произвело впечатления, наверное из-за слишком своей туристической обустроенности.

Самый глубокий в мире угольный разрез. Глубина 600 метров.

Летим 2000 км, чтобы проехать еще 600 на машине. Про Коркино я услышал и заинтересовался примерно полтора года назад, потом появился Скайэкспресс и я стал с нетерпением ждать полетов в Челябинск (хотя можно было попробовать купить за 300 р + сборы у S7). но тут появляется рейс на Екатеринбург, а поизучав карты и решил что 200 км до Челябинска — это не сложно… Утренний субботний рейс на Екатеринбург был задержан на 7 часов в связи с туманом над Москвой. Это внесло некоторые корректировки в маршрут, из-за чего Свердловск был осмотрен только ночью. Зато я был очень впечатлен аэропортом Кольцово — это даже не европейский уровень, а гораздо выше. Далее огромнейший респект прокату rentexpress.ru, которые действительно выручили и помогли. Встретив на центральном ж/д вокзале поздно вечером в субботу (конечная точка автобуса из Кольцово), довезя до офиса, сделав 50% скидку на автомобиль, и не учитывая для нас лимит в 200 км пробега в день. Прокатным авто была Ниссан Альмера 1.8 с фарами светящими в пол, трасса ехалась полностью на дальнем свете, т. к. все равно он светил не далее 15 метров, а иначе видимость была нулевой. 200 км проезжаются по трассе М5 (Ебург — Челябинск) за 1,5 часа, что более чем в 3 раза быстрее, чем маршрутный автобус с ценой билета 450 руб. В Челябинске было жилье, любезно предоставленное Алексеем (svintuss), за окном был 1 час ночи (А ще учитывая смену часового пояса + перевод часов, во всем этом можно было запутаться). Ранним утром воскресенья мы отправились в Коркино (30 км от Челябинска)…

Прогулявшись рано с утра немного по Елабуге, я не стал тратить время и стартанул дальше. Сегодня мне надо было доехать до Юрюзани, что в Челябинской области. Сначала думал, немного посмотреть Башкирию, но по пути понял, что она слишком большая и слишком интересная, тут и увязнуть можно, поэтому отложил её до лучших времен, она стоит отдельной поездки.

Что я знаю о Юрюзани? Я вообще, почему именно в Юрюзани я решил заночевать? А вообщем-то ничего я о ней и не знал, разве что откуда-то из детства помнились одноименные холодильники… Вы спросите, почему я не заезжал в большие города типа Казани, Уфы, Челябинска? Ответ простой — времени крайне мало — всего две недели, а чтоб посмотреть хотя бы один город-миллионник надо как минимум три дня. Так, заехать и переночевать, можно лишь успеть прогуляться по центральной улице, так и не поняв город. А я так не люблю. Поэтому большие города я оставлял обделенными вниманием. Кроме небольших городков, я заезжал ещё в какие-то интересные места, например, в эти два дня я посетил комплекс Пороги — самую старую действующую ГЭС в России. Про это про все сегодня и расскажу.

Про эту гору я вообще ничего не слышал, не знал, даже не догадывался о ее существовании. Как-то так получилось. А в 2011 году мы сгоняли на Конжаковский камень и, конечно же, похвастались этим мужикам на традиционном сплаве. Тогда мы туристы были те еще, Конжак считался подвигом, да, собственно, для нас им и был. На что один из наших попутчиков ответил, так, а чо, мы вон на Иремель пешочком легко поднялись всей семьей.

На выходные поехали на Урал. Хотели застать там золотую осень, но вышло так, что попали в самую настоящую зиму. Припозднились, значит, чуток. В горах оно так, все внезапно меняется. Вот так выглядела окрестность возле горы Уван 5 октября 2014 года.

С утречка поднявшись Аня, Иван и Рома отправляются на покорение Поперечной. Мы с Юлей притворились, что спим и не пошли. Погодка подвигам не способствует — дождь и туман. Ну и понимание того, что на Поперечную придется лезть сквозь сугробы снега и по сырому курумнику энтузиазму не способствует. Ну их нафик эти Поперечины. Группа героев же бесстрашно уходит в туман, взять Поперечную для них дело чести.

Где это находится:
Челябинская область. Магнитогорск. Агаповка. Наровчатка

Здесь разводят всяческие экзотические растения, в основном — на продажу.