Статьи: Челябинская область

Горное, чистейшее озеро. Большая, западная часть озера находится на территории Ильменского заповедника. Мы отдыхали на восточной, доступной части озера.

А дальше я просто покажу Вам эту красоту…

Сегодня съездили с мужем в тур выходного дня — в город Златоуст.
Златоуст входит в пятерку крупных городов Челябинской области, население его составляет около 200 тысяч человек. Это самый высокогорный город области, низшая точка его находится на высоте 400 метров над уровнем моря — Златоустовский пруд.

Первое, на что я обратила внимание при въезде в город — это симпатичная, я бы даже сказала, уютненькая, трамвайная ветка (между старой и новой частями города) вдоль лесного массива. Трамваи едут сбоку от дороги, а не в самом её центре, как привычно нам в Челябинске. В некоторых местах трамвайная линия и вовсе уходит от дороги в лесной бор. Наверное, это довольно необычно — ехать на трамвае по лесу. Сами вагоны довольно старые и потрепанные, но встречаются и новенькие.

Про эту гору я вообще ничего не слышал, не знал, даже не догадывался о ее существовании. Как-то так получилось. А в 2011 году мы сгоняли на Конжаковский камень и, конечно же, похвастались этим мужикам на традиционном сплаве. Тогда мы туристы были те еще, Конжак считался подвигом, да, собственно, для нас им и был. На что один из наших попутчиков ответил, так, а чо, мы вон на Иремель пешочком легко поднялись всей семьей.

На Троицком тракте 22а/1 в Челябинске, открылся музей ретро автомобилей.
Это частная коллекция нашего земляка Владимира Спиридонова.

Челябинский электрометаллургический комбинат (ЧЭМК) — одно из крупнейших предприятий Челябинска и один из основных производителей ферросплавов в России.

С осени этого года, каждую субботу на ЧЭМК проводится бесплатная экскурсия. Основная цель экскурсии — показать и рассказать, что предприятие с начала 2000-х годов ведёт активную экологическую программу, строит очистные сооружения, ну и, естественно, увидеть само производство. Скажу сразу, я ехал на предприятие не как «блогер-инспектор по экологии», а просто чтобы окунуться в индустриальную атмосферу, поснимать производственные мощности.

Лето 2014 года было в самом разгаре, а я еще ни разу не был в Южно-Уральских горах, и причина то вроде бы уважительная, соревнования… но на душе от этого было не легче.

Масло в огонь печали добавляло осознание того факта, что вот уже скоро-скоро, 7 июля, мне должно было исполниться 30 лет, эта цифра давила своей «округлостью» и нет-нет да заставляла задуматься о жизни.

В первый день весны посетили музей старинных авто. Челябинцам и гостям столицы Южного Урала советую сходить — это интересно. По двум машинам можно полазить, остальные только смотреть, но машины все открыты, так что можно прикоснуться к началу XX века. В музее около 20 авто с познавательной информацией и еще куча фото. Вход всего 10 рублей, для пенсионеров и школьников — 10 копеек. Обязательно берите с собой детей.

Адрес: г. Челябинск, Троицкий тракт, 22а/1, ТЦ «Маяк +".
Режим работы: ПН, ВТ — выходной. Остальные дни с 10 до 17 ч.

ВСЕМ ZOOM-ZOOM!

Детская железная дорога в ПКиО, челябинский зоопарк, Ледовый дворец «Уральская молния».
На заднем плане: здание УРАЛГУФК и новая высотка (25 этажей) Труда 162.

Эта ночь в отличие от первой была теплой. Просыпаться даже рано утром было одно удовольствие.

После ритуального похода в лес, пока лагерь еще спал, пошарила в траве по всей поляне, уделив особое внимание сектору вокруг костра, попутно собрала мусор в пакет. Фонарик канул в лету. Была надежда, что кто-нибудь из наших видел и прибрал, чтобы не потерялся, но она впоследствии не оправдалась. Немного раздосадованная пошла досыпать.

В противовес вчерашнему дню, никто не решился встать первым, думая, что еще рано, раз остальные спят. Подъем был объявлен после того, как Лися, взглянув на часы, возвестила о начале одиннадцатого. Ребята посетовали, что утром по лагерю кто-то шарил, не украли бы чего! Я честно призналась, что этот коварный тип — я.

В Челябинской области, около города Коркино, находится самый глубокий в Евразии и второй в мире угольный разрез. Его длина составляет около трёх километров, и около двух с половиной ширина. А глубина достигает более 500 (!) метров.