Статьи: Города

Пещера представляет собой полость в мраморе, вымытую водой. Так выглядит пещера с разных сторон.

Фотографии в альбоме на Яндекс. Фотках

Решили мы с челябинскими ребятами, увлечёнными авиацией, собраться в Международный день гражданской авиации на аэродроме Калачево, где как раз 6−7 декабря должны были проходить соревнования по прыжкам с парашютом, так называемый памятный «Кубок Восьми». Решили, собрались и поехали туда. Прыжки парашютистов увидеть не удалось — ребята уложились в один день 6 числа, а 7 декабря, как оказалось, был резервным днём, зато посмотрели полёты малой авиации да и просто весело провели время.

По случаю выбрались на экскурсию к ездовым собакам (про которых vedmed1969 рассказывал зимой).

Было это ещё в прошлый выходной, но со временем на этой неделе была полная напряжёнка, поэтому извиняйте, фотографии и рассказ только сейчас. Так вот, место это называется «Этнический центр народов севера Аквилон». Я так понял, это в некотором роде этнографический музей народов севера плюс собачий питомник, где разводят самоедских лаек, плюс всякие дополнительные аттракционы для туристов. Этим они и зарабатывают себе на жизнь, а горожане получили замечательную туристическую точку всего в 40 минутах езды от города. Разумеется, главным образом антураж рассчитан на детей, но и взрослые тоже получат массу положительных эмоций. Гвоздь программы — это, конечно же, собаки. Глядите, какие очаровашки.

Моё знакомство с фабрикой «Оружейникъ» началось с магазина и продолжилось Богатырскими забавами. И я уже думал ехать домой, но неожиданно меня пригласили на экскурсию по производству. Разумеется отказаться я не смог.

Побродив около вокзала, давайте теперь прокатимся на златоустовском трамвае. И вообще, посмотрим, каких мастей там звери бегают.

Трамвай там особенный — бегает по лесам и чащам и вид у него довольно суровый: иногда создаётся впечатление, что взяли цельный кусок железа и вырубили из него сложное металлическое произведение, ставшее затем уральским трамваем. Слишком частой покраской, как я понял, его тоже не балуют. С другой стороны, зато бегает он шустро — в посте будет и небольшой клип, как сами проедете :)

Миасс — город в Челябинской области. Четвертый по величине в области, население 151 000 человек. Основан в 1773 г. Расположен в 96 км к западу от Челябинска, на реке Миасс у подножия Ильменских гор. Знаменит Ильменским минералогическим заповедником, промышленный город. В альбоме снимки разных лет: 2008, 2012, 2014 годов.

На снимке внизу Минералогический музей Ильменского заповедника.

Этим летом, близ Магнитогорска, состоялось событие, в самом деле, уникальное. Торжественно был открыт динопарк «Динозаврик». Парк расположился на месте бывшего пионерского лагеря «Озерный» в поселке Улянды. «Динозаврик» один из крупнейших в России и единственный подобный парк в регионе.

Сразу стоит прокомментировать: если вы ожидаете мрачную атмосферу Парка Юрского периода, то уже название вас должно насторожить. Название просто и логично описывает царящую атмосферу внутри парка. Создатели динопарка с самого открытия утверждали: «Сюда мы не будем пускать детей без родителей и наоборот».

События ещё марта прошлого года. Изначально целью для меня было сделать пещеру на трех человек, до этого копал только рассчитанную на двоих. К сожалению у Паши поехать с нами не получилось, отправились со Светой вдвоём. Вообще, думаю, у нас вполне можно отыскать большие надувы для таких убежищ и на троих, и даже на четверых туристов.
Ну это все в планах…

Тургояк расположен в котловине между хребтами на высоте 320 м над уровнем моря глубина до 34 м. В озеро впадает несколько рек, вытекает только одна — Исток. Всего на озере шесть островов. Самый большой о. Св. Веры, где в свое время был старообрядческий скит, получил свое название по имени отшельницы, жившей здесь в XIX в. Мегалитические сооружения острова — «Пещера» святой Веры — сооружение культовое и изначально являлась галерейной гробницей, сооруженной из каменных плит, возраст — 6 тысяч лет. Сама гробница хорошо укрыта мощной земляной насыпью, поросшей травой и кустарником. Для постройки большого мегалита использовано 180 тонн камня, а плиты в перекрытии весят свыше 15 тонн.