Статьи: Челябинская область

Съездили семьей в воскресенье в Никольскую пещеру. Вся поездка получилась спонтанная. Выехали из Уфы только в районе двух часов дня, потому что сын на ночь в субботу сломал палец (как оказалось) и с утра надо было заехать в травмпункт. Потом стояли на трассе М5 от Уфы в сторону Аши в пробке, где-то в районе поселка Искра, я даже думал вернуться обратно. Оказалось, что была крупная авария, про неё на следующий день писали в новостях- женщина на Рено не успела обогнать фуру и врезалась в минивэн. Много покалеченных и когда проезжали видели труп женщины в покореженной машине. Вообще, в этот день было очень много аварий, вплоть до Миньяра. Да и погода способствовала — на дороге была пурга и гололед.

А уже в понедельник 11.10.10 в 6.00 am мы мчали по М5 в надежде обогнать всех дальнобойщиков.

Мы это я, Леша, его друг детства Паша и его девушка Альбина. Паша с Альбиной хорошо отмечали чью-то там свадьбу всю субботу, воскресенье и ночь с воскресенья на понедельник, поэтому с задних сидений периодически попахивало перегаром и стекла тут же запотели.

Всё-таки лень — нехилый двигатель. Если не прогресса, то ещё чего-то другого (как в том анекдоте: Ленивый делает работу быстро, чтобы поскорее освободиться. И качественно, чтобы не переделывать.). Так и нас звали в поход с группой. Но так было лениво собирать рюкзак, а потом тащиться два дня с палаткой и спальником. Да ещё группа подбиралась крепкая, а мне уже тяжело быстро бегать.:)

Но ведь и в лес хочется. Не в парк, а в нормальный лес. С грязью и комарами.

И недолго думая, быстренько покидали еду в рюкзак (маленький) и с утра отправились. Время посчитали заранее: должны за день уложиться. Целью был хребет Большой Таганай. Точнее, его ближайшая вершина: гора Малый Таганай, ака Двуглавая Сопка.

Озеро Тургояк, Южный Урал. Не смотря на очень большое количество посетителей и обилие инфраструктуры вокруг, вода в этом замечательном озере не перестает быть прозрачнейшей!

Самое большое месторождение магнезита в России, открытое в 1894 году.

Карагайский карьер начал отрабатываться в 1900 году. За это время из контура карьера было добыто 118,4 млн. тонн магнезита, переработано 188,1 куб. м вскрыши. Осталось в контурах карьера магнезита 5,38 млн. тонн, вскрыши 2,183 куб. м. Длина карьера 1500 м, ширина 1100 м, глубина 368 м, площадь 140 Га, площадь отвалов 277Га.

Челябинский краеведческий музей — самый интересный и современный на Южном Урале (а может быть и на всем Урале). Эта самая настоящая историко-культурная сокровищница, которая мало кого оставляет равнодушным.

«Сооолнце встает над рекой Хуанхээээ
Китайцы на поле идуууут»

Дурацкая песня насмерть привязалась по дороге на Митькины скалы. После 2-х дней коматоза по вине полуночников-алкашей я наконец дорвалась до любимого занятия — медитации на восходе солнца. А лучшее место для этого — ближайшие к Гремучему ключу скалы. Идти до них всего 20 минут по хорошо набитой тропе или больше часа по пухляку.

Челябинск — город населением в 1,13 млн. человек, расположен на восточном склоне Южного Урала, на реке Миасс в 200 км от Екатеринбурга. «Танкоград» в годы Великой Отечественной войны. Крупный промышленный центр с предприятиями металлургии, машиностроения и металлообработки, приборостроения, лёгкой и пищевой промышленности. Челябинск неформально считается конкурирующей столицей Урала вместе с Екатеринбургом.

Недалеко от Миасса есть интересный памятник природы — «Городище». Миллионы лет солнце, ветер и вода разрушали Уральские горы, а им 500 млн лет. И вот теперь не доезжая Миасса, в красивом сосновом бору стоят сотни каменных причудливых фигур, высотой до 40 метров. Это место находится на Чашковском хребте, высотой хребет 580 метров.

P. S. Место таинственное и волшебное. Потеряв колпачок защитный от объектива фотоаппарата и пройдя не менее километра, всё-таки нашел колпачок возле одного из исполинов, вероятно он и помог. :)))

Текс, движемся дальше. После озера Тургояк меня ожидало знакомство с тремя уральскими городами — Миассом, Златоустом и Саткой. Многоуровневая жилая застройка мне сразу пришлась по душе. Путешествуя по Уралу, часто наталкивался на мысль, что хочу жить здесь!

После Тургояка у нас был запланирован сплав по реке Ай, по описанию реке очень быстрой со скоростью течения 10−15 км в час. На месте нас поджидал малоприятный сюрприз, а именно уровень воды в реке, байдарка приготовленная для сплава, рассчитана для прохождения реки с глубиной более полуметра. Глубина реки Ай в ее верхней части не укладывалась в эти рамки.

Из-за этого почти сразу же у нас начались проблемы с преодолением перекатов, байдарка то и дело цепляла камни, получая существенные царапины. Итогом такого сплава стала вполне предсказуемая течь на нашем судне.