Статьи: Достопримечательности

Это случилось очень внезапно.

14 июля мой друг Данил, по совместительству коллега по работе, живущий в славном городе Екатеринбурге, спросил у меня, не желаю ли я «срулить с работы на 21−27 июля». Уже 16-го я покупала спальник (да у меня все еще его не было на тот момент) и билеты до Кати, как ласково зовется местными Екатеринбург, и обратно. И ни разу не пожалела.

Хотя нет, пожалела. О том, что не плюнула на все и не осталась еще на пару дней…

Сразу предупрежу — фото будет много, ОЧЕНЬ много. Ибо все время путешествия я смотрела на мир через видоискатель, пытаясь увезти с собой хоть каплю того, что меня окружало. Насколько получилось — судить вам.

Итак, день первый, часть первая. Путь от Екатеринбурга на Айские притёсы.

Это последний отчет про нашу поезду на Южный Урал, останется только подготовить карту, треки и общую информацию.

Недалеко от города Миасса, между поселками Тыелга и Новоандреевка протекает речушка. Тыелгой называется. Небольшая, всего 18 км в длину. Берёт она своё начало на склонах Большого Таловского хребта и впадает затем в реку Миасс.

Русло её пересекает несколько прудиков, разбросанных между деревнями. Пруды появились в следствии работы старателей-золотоискателей. Потому и поселок в этих местах вырос, что в 19 веке сюда старатели хлынули в погоне за длинным рублем.

Парк Юрского периода, а точнее, аттракцион — парк интерактивных динозавров открылся при Челябинском зоопарке

Продолжение рассказа о походе 1 к. с. по Южному Уралу.

Продолжаем повествование про выезды на Аракульский шихан 2015 года. Майский выезд не задался… ну точнее даже не так: майский выезд был очень интересен с точки зрения опыта, как организаторам, так и участникам, но в плане скалолазания осталась определенная неудовлетворенность, поскольку поледолазили только наши самые отчаянные спортсмены.

Итак летний выезд. Снега не ожидается, но определенное нервное напряжение есть. И погода оправдывает себя. Дожди поливающие этим летом Урал и Сибирь постарались во всю. Накануне нашего приезда тоже прошел, превратив дорогу в склизкую катушку.

В предыдущей части «Ворот в Азию» (про Миасс) я пообещал праздник для любителей советского железнодорожного ретро. Давайте устроим его сегодня, в субботу: итак, показ (и небольшой рассказ) про посещение музея натурной техники Южно-Уральской железной дороги в Челябинске. Кроме показа, в качестве бонуса в конце поста полазим по устрашающему мега-девайсу эпохи 1950-х :)

Моё знакомство с фабрикой «Оружейникъ» началось с магазина и продолжилось Богатырскими забавами. И я уже думал ехать домой, но неожиданно меня пригласили на экскурсию по производству. Разумеется отказаться я не смог.

На въезде в Миасс со стороны федеральной трассы «М-5 Урал». Символ Миасса — олень, высекающий копытом драгоценные камни.

В этом году исполняется 10 лет, как в Челябинске открыт музей железнодорожной техники под открытым небом. Открытая площадка является филиалом музея истории Южно-Уральской железной дороги.