Статьи: Челябинская область

Присоединяюсь к клубу любителей Зюраткуля.) Была уже пара постов, посвящённых хребту, но там были осень и зима. Наш подъём состоялся весной, в мае 2010 года. Поездка была чисто экскурсионной: большой группой с экскурсоводом. И снимки тоже чисто экскурсионные. Я снимал мыльницей, но здесь я выкладываю не только свои снимки, а подобрал лучшее с трёх камер.

Осмотрев Южноуральск, мы отбыли далее на юг и около 4 часов пополудни достигли Троицка — забытой и малоизвестной ныне торговой столицы Южного Урала времён Российской Империи. Когда-то, лет 150−250 назад, тут действовала большая ярмарка, основанная по указу императрицы Елизаветы — город находился на главном караванном пути из Средней Азии в Европу. В те времена он был заметно больше и известней Челябинска и Екатеринбурга, ныне мощных миллионников. Но времена поменялись, появились железные дороги, торговые пути сместились на Транссиб и Туркестанскую ж. д., а потом революция и гражданская война окончательно поместила Троицк на периферию внимания. Сейчас Троицк находится в 3 км от границы с Казахстаном. В постсоветской реальности эта граница государственная, так что тут сейчас имеются, в хорошей концентрации, и таможня и погранцы.

В прошлую среду съездил на озеро Аракуль и забрался на Шихан.
Из Екатеринбурга или Челябинска едем до Тюбука, сворачиваем на Касли.
В Каслях едем по главной и при выезде из города сворачиваем направо на Верхний Уфалей.
Дальше кому как удобнее есть 2 дороги, логичнее свернуть на Вишневогорск и уже оттуда добраться до Аракуля.
С указателями там по-моему туго. Но можно также проехать поселок Маук и через 10 км свернуть на указателе направо, дорога плохая и там и там, но тут хотя бы не заблудитесь…

Ох уж и давно мы собирались это сделать и наконец-то сделали! Поснимали ночные пейзажи на Каменной речке на Таганае.

На ж/д вокзале Екатеринбурга

Наступили долгожданные майские праздники, для кого как, а для нас туристов — это время традиционных походов. Весь прошлый велосезон и начало этого было уделён подготовке начинающих туристов к предстоящему походу. Проводились лёгкие ПВД, потрудней — с элементами категорийных препятствий. Выявлялись наиболее активные, сильные, которые претендовали на участие в предстоящем походе, а то и на руководство группой. Проводились беседы, треннировки-скатки с нагруженным баулом, обмен опытом. Подготовка шла в полном объёме.

Утром Пионерский пруд предстал в сюрреалистическом обличье.

Это вход в музей — почтовое отделение 454080

Получилось в начале августа отдохнуть пару дней в Жемчужине Урала на Тургояке. Купила путевку на групоне со скидкой в 70%, получилось за 3 дня и 2 ночи — 3 990 рублей без питания. Питание стоит 1 290 рублей в день на человека, но мы от такой роскоши отказались, т. к. там не шведский стол, а ешь, что дадут)) а на 1 290 рэ в сутки я могу и в ресторане питаться)

Жаль, что попали в дожди, но все равно — озерный запах, чистый воздух с оттенками соснового бора — что может быть лучше?:)

Продолжаю свое маленькое большое путешествие — перебираюсь от иткульской жемчужины в Синарскую группу озер. Здешние берега давно облюбованы снежинцами (по праву постоянного места жительства) и свердловчанами. Цены на дома в окрестных деревнях поднялись в разы. Впрочем, озерная история тише и медленнее суматохи нашей слишком человеческой жизни.

В Челябинской области появился ещё один город, в котором теперь стоит самолёт. Ан-2 не является памятником, ни каким-либо мемориалом. Он просто часть разношёрстного ансамбля из техники, что на взгляд местного предпринимателя и по совместительству хозяина всего этого, украшает подходы к местному «Диснейленду» под названием «Сонькина лагуна» на берегу городского пруда. Вообще, если внимательно посмотреть на окружение самолёта, то можно сказать: «Теперь ты видел всё», одни манекены на мотоциклах чего стоят, а этот образец деревянного зодчества на фоне, ну и повозка XIX века весьма кстати подкатила, её то тут как раз не хватало.