Статьи: Челябинская область

Хребет Уреньга — это самый длинный хребет в Челябинской области — на 65 километров протянулся он с севера от Златоуста на юг почти до Иремеля. Состоит из кварцитов, кристаллических сланцев. Покрыт сосново-березовыми лесами. Хребет очень доступен, подъем на него можно начинать прямо с центральной площади Златоуста или с перевала на тракте Челябинск-Уфа. Уреньга очень красива. На ней множество останцев замысловатой формы, каменных россыпей. Уреньгу называют колыбелью рек.

Дорога на перевал Уреньги проходит между сопками — Голой и Двух Братьев. Необычна она. Этой дороге, пролегающей от Миасса к Зюраткулю наверное столько лет, сколько живет здесь человек. В историю эта дорога вошла под названием Скифская тропа. Порой ее именуют Казанской. В прежние времена здесь, у Голой стояли каменные истуканы. Да и на всех других вершинах к озеру Зюраткуль стояли каменные или деревянные идолы. Легенда говорит, что стояла там даже «Золотая баба»… Кому же поклонялись тут древние люди тысячелетия назад?(саит Пилигримм)

Раз такое дело, вот вам туристический взгляд на Миасс, тоже экскурсия 2008 года. Это снято в старой части города, от краеведческого музея. Старый город — настоящее откровение, первое время было дикое желание выскочить из автобуса и заснять всю эту бесконечную красоту, которая проносится за окнами. Но так и не сложилось. И насколько я вижу, даже сами миассцы этим практически не занимаются. А старый Миасс — это музей дореволюционной архитектуры, сохранившийся ещё со времён «золотой лихорадки», где признаки старины и колоритные детали можно снимать очень долго.

…находится в 50 километрах к югу от Че. Дорога туда вполне приличная, двухполоска, ехать легко и приятно. Собсна, мы сегодня с lordd туда катались по одному производственному вопросу :)

Но пока я тут, расскажу, как мы съездили.

Думаю, историю паровоза «Красный коммунар» знают все — ну или, по крайней мере, видели паровоз на постаменте у Д. К. Железнодорожников и «что-то такое слышали» об этом.

Как я уже писал ранее, наша поездка на Алтай сорвалась из-за наводнения. Быстро изменив планы, мы выбрали малопопулярный маршрут по Южному Уралу — со стартом в районе парка Иремель и окончанием у подножья хребта Зигальга, в деревне Тюлюк.

Как оказалось, выбранный нами маршрут был очень «малопопулярен», а если быть точнее, то с 85 года все тропы там заросли капитальным лесом и даже не читалось ни намека на них. Когда мы сидели в бане, после всех наших приключений, местные назвали нас «завтрак медведя», когда узнали, где мы ходили и ночевали:) К слову, мишек мы встретили.

Большое количество фоток здесь не мои, а товарища Ромы

1. Старт начался традиционно:

В широком понимании урочищем является любая часть местности, отличная от остальных участков окружающей местности. Например, это может быть лесной массив среди поля, болото или нечто подобное, а также участок местности, являющийся естественной границей между чем-либо. Нередко на топографических картах термин «урочище» используется вместе с соответствующим топонимом для обозначения определённых территорий, имеющих устойчивое название у местного населения.

Урочище Пороги — природно-исторический комплекс, одно из живописнейших мест Уральского региона, находится рядом с деревней Пороги, между хребтами Чулкова и Уары. Главная достопримечательность — природно-исторический комплекс, которому присвоен статус памятника ЮНЕСКО. Комплекс расположен на реке Большая Сатка и включает в себя плотину, здания электростанции, плавильного цеха и др.

Мои коллеги уныло скорчили рожицы и выразили бурные сочувствия по поводу моей командировки в Челябинск. Так сложилось, что наш отдел этот город не любит. Ехала я в него без какой-либо надежды и интереса. И каким же было мое удивление, когда я открыла для себя вполне любопытный город!

Овеянная легендами гора Иремель, безусловно, является одной из красивейших вершин Урала.
http://ru.esosedi.org/RU/BA/3749782/bolshoy_iremel/

Водили новичков в Чебаевку. Это у нас как полигон для этого дела. Небольшая, море глины, залипучие шкурники, полные сапоги воды, сырость. В этом случае, кроме этого набора, был еще их первый ПБЛ (Подземный Базовый Лагерь). Т. е. мы буквально жили в подземном гроте.

Про возможность проехать напрямую из Аши я узнал от знакомого моториста. Он сказал, что проехал этот маршрут несколько лет назад на ГАЗ-67, и уже тогда на дороге начинали расти деревья. Мне он посоветовал туда не соваться, так как на моей Шеви Ниве там не проехать. Лучше бы не советовал, так как мне стало ещё интереснее.

Спросил на форуме Недома про дороги в этой местности и проезжал ли там кто-нибудь ещё. Многие заинтересовались и высказали желание поехать. Договорились о дате 8−9 июня.