Статьи: Челябинская область

В следующий день нашего похода мы планировали быстро забежать на Малый Иремель, собрать лагерь и тронуться в дальнейший путь. Но этому было не суждено сбыться.

Фото мои, Ромины и Ильи. А все потому что я победитель по жизни и у меня на старте аккумулятор был заряжен на 1/3 и я его всячески берег:(

1. Уточнив дорогу у егеря, мы пошли в сторону Малого Иремелея. Подъем на него выглядел следующим образом. Как потом оказалось, мы выбрали самый сложный путь, через другую вершину — Сукташ:

Решение о строительстве принято в июле 1960 года.
Торговый Центр принят в эксплуатацию 22 декабря 1975 года.
Ремонтировался в 1987 и 2001 годах.

Здание размером 102 на 102 метра представляет собой сферический железобетонный купол, который как бы «парит» в воздухе. Внутри здания нет колонн, поддерживающих оболочку, а углы, на которые опирается купол, размещены на специальных катках и могут двигаться. Конструкция является сборной и может «дышать», опускаясь или поднимаясь в зависимости от перепадов температуры. На момент строительства такое техническое решение не имело прецедента в мировой практике. Вес купола, собранного из 1500 железобетонных плит, стянутых канатами — свыше 5000 т. По проекту, кроме осного здания, включает административный корпус и ресторан на 150 мест (арх. Ф. Селецкий, В. Жадовская, Л. Рагозина; гл. инж. проекта Б. Марков, гл. конструктор А. Шапиро). Строительные работы осуществлял трест «Челябметаллургстрой».

Идея поехать на Таганай возникла у меня сразу, как только выяснилось, что с 12 по 15 не работаю. Ну и еще оттого, что когда-то, в феврале 90-х, я влюбился там в девушку Юлю, которая была так любезна, что как-то очень сразу поняла мою тогдашнюю суть и придала мне неплохое ускорение в сторону улучшения самого себя. Стимулом послужила хандра по Саше, и полное отсутствие внятных планов у близких друзей. Маршрут выясняется не на гугло-яндексокартах, а вот на этом хорошем сайте http://www.ati.su/TRACE, где все гораздо правильнее. Навигатор не помешает, но не верьте ему, если в попытке срезать какие-то 50 км вам предложат свернуть на грунтовку — это не окупается, этим только огребается)))

Меньше слов, больше фотог и котегов.

Енот на подступах к Челябинской области

На восточном берегу озера Большие Аллаки (Большой Аллак) расположены живописные гранитные останцы (каменные палатки), являющиеся древним культовым местом с наскальными рисунками эпохи верхнего палеолита.

Челябинск вытянут с севера на юг, а примерно в середине «поясом» его пересекает главная улица города — проспект Ленина, который идёт с запада на восток. С восточного конца находится район ЧТЗ (Челябинского Тракторного), а на западе проспект заканчивается на комплексе зданий Университета — ЮУрГУ. Как раз главный корпус тамошнего универа мне и понравился более всех остальных строений в городе.

Карабаш расположен в очень живописном месте, там красивейшая уральская природа, даже с учетом последствий загрязнения типа оранжевых речек и облысевших гор. Но покажу я все же не природу, а то, что меня безмерно поразило, хоть и понимаю, что не открываю Европу, об этом уже бесконечное количество раз сказано, да и все жители нашей области знают, что Карабаш — самый грязный город планеты. Но все же, когда я там побывала сама, то, что увидела, меня шокировало. Поэтому хочу рассказать. И проблема эта затрагивает непосредственно жителей Челябинска, т. к. вся та грязь, которая водится в местной речке, попадает без очистки в Аргазинское водохранилище, которое всех нас и поит.

Ну, а теперь то, что я там увидела. К сожалению, поездка оказалась внезапной и неожиданной, а потому снимала на телефон.

В Карабаше протекает 2 речки — Серебрянка и Сак-Элга, а также Рыжий ручей. Затем они все впадают в реку Миасс, а он — в Аргазинское водохранилище.

Сак-Элга более или менее чистая, ну не считая того, что течет по отвалам, значит все равно собирает по дороге местные металлы и силикаты. А покажу я вторую речку.

Еще пока чистая Серебрянка впадает в искусственный Заводской пруд перед заводом. В пруд сбрасываются отходы производства, впрочем, завод это отрицает, а вот местные жители, там работающие, подтверждают.

Вот, это берег пруда, противоположный заводу.

Вдохновленный поездкой по Уралу, решил все-таки завести живой журнал. Очень долго вынашивал эту идею и ждал подходящего момента для начала ведения своих заметок. Поездка по Уралу, как раз и стали таким моментом.:) До этой поездки ариал моего отпускного обитания был исключительно в городах (Екб, Питер, Москва, Казань, Нижний Новгород, Нижневартовск, Сургут), где я неизменно накручивал пройденный километраж гуляю по городу и выпитый литраж отдыхая с друзьями дома и в местных кабаках:)

В этот раз решил сменить направление своего отдыха и не прогадал. Я всегда восхищался тому, что удалось создать человеку, но гораздо более масштабным строителем является природа. Таким образом, мною было выбрано направление на Урал уникальное по красоте место.

Первая точка маршрута — озеро Тургояк, одно из чистейших озер в России, второе после Байкала. Лежащие на дне камни без труда просматривались на глубине более 5 метров! Это озеро примечательно не только своей чистотой, но и многочисленными островами. Наиболее интересным является остров Веры на котором расположены доисторические сооружения 4 века до нашей эры!

Зюраткуль — самое высокогорное озеро Южного Урала (находится на высоте 724 м над уровнем моря), одно из самых живописных на всем Урале. Находится на территории Саткинского района Челябинской области. В отличие от других горных озер, вода в Зюраткуле не столь прозрачная. Она чайного цвета, это объясняется тем, что стекающие сюда ручьи берут начало в болотах.

Глубина озера Зюраткуль небольшая: средняя — около 4 метров, максимальная — 12 метров. Водоем имеет площадь в 12 квадратных километров, а до строительства плотины площадь составляла 6, т. е. озеро увеличилось в два раза.

Озеро Зюраткуль люди приметили еще в древности. Археологи нашли на берегах озера 12 стоянок VIII — V тысячелетий до нашей эры. От древних поселенцев сохранились остатки древних жилищ, скребки, каменные топоры, наконечники стрел, кремниевые и яшмовые поделки, обломки сосудов с орнаментом.

Колорит Троицка вы посмотрели, осколки Империи — тоже, а для законченного впечатления об этом городе остаётся лишь зайти в какой-нибудь дворик дореволюционного купеческого дома близ центральной площади, а также пройтись по выразительной старой улице с деревянными домами, задействовав небольшую машину времени. Что мы и сделаем сейчас:)

Покинем на некоторое время зимнюю Ригу и перенесёмся в глубь матушки-России, к Уральским горам, в жаркое лето. Ведь я вам не рассказал о большом автопробеге по южно-уральским весям в честь взятия Бастилии, прошедшем в рамках моего восточно-азиатского вояжа 14 июля 2007 года. Капитаном и штурманом автопробега выступал достойнейший polar_bee, взяв на себя функции охмурённого ксёндзами Адама Козлевича; функции Остапа Ибрагимовича мы по-честному поделили пополам, а обязанности Шуры Балаганова и Михал Самуэлевича Паниковского я великодушно взял на себя.

Автопробег был однодневным и безночевым, однако чрезвычайно насыщенным: стартовав в Челябинске в 6.25 утра, мы вернулись обратно в 1.40 ночи, оставив позади 429 километров: посещение танкового полигона в Чебаркуле, три заезда в Миасс с разных концов, пеший поход на Сыростанскую петлю, осмотр большой дырки в земле Российской, заезд на горы у Златоуста, купание в прекраснейшем Тургояке, а также заезд в эпизод фильма ужасов перед наступлением полуночи, о котором я пока умолчу, дабы в описании сохранялась должная интрига. Карту выложу чуть попозже.

Описание автопробега, ввиду обьёмности, мне не удалось втолкать даже в три поста, так что пока я остановился на пяти частях, а ввиду динамичности передвижения, в отчете будет некоторая часть снимков через стекло. И еще. Вниманию энтузиастов! В отчете будет дофигища въездных знаков. Итак, кому интересно, пройдемте под кат, дабы насладиться и проникнуться.